![拳交 telegram [2013 年新書] Dominator 的故事 (內有長文, 多圖瞩目) @ 香港巴士論壇](/uploads/allimg/241019/19063RZ10Y17.jpg)
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[2013 年新書] Dominator 的故事 (內有長文, 多圖瞩目)
評分:會員時間評分評語九巴迷友好2013年4月17日 17:07:06+1KuroBear2013年4月17日 18:27:31+1lokkylee2013年4月17日 20:50:28+1看來我不必買這本書啦,因為在這裡皆看完啦!XD
有冇個架車個樣睇下

有冇個架車個樣睇下

上头已經有

加 Mike Davis 嘅九巴書

評分:會員時間評分評語↗WiNd↙2013年4月20日 14:20:53+1
似乎 associated models 個幾款裡面一係設計上一係定位上同 Dominator 重疊書中話 Falcon 除左引擎同水箱部分,底盤其餘处所同 Dominator 設計相若,算係大單層、客車大略雙層用途Domino 就係改出黎既中型巴士用途Arrow 出現主要係 90 年代開始有歐盟排放級數呢回事,吉拿引擎一向以黎個設計要大改先至不错合适日後發展同時康偈同埋更早期既豪偈一早更梗直略設計到已經係以較細容積又有 turbo 兼且相對合适之後既環保標準,而其餘主流車型又皆用緊呢堆偈尤其康偈,我方當時既 Dart/Lance 皆用緊當時似乎 Dennis 皆同其他廠收到風知说念 90 年代後期開始巴士以低地台為主,而英國國內車廠又唔似香港一定要大馬力冷馬有益繼續開發康偈兩軸 Dominator 意義不大,但又思係奏效研發 Trident 之前搵一款車作念過渡產品,保合手市場佔有率就用 Lance 改短再配上雙層車身而成,用左康偈加上縱置引擎慳翻 angle drive,Dennis Arrow 成部車不错比 Dominator 輕成噸幾不過睇完本書好失望,講香港既部分比思象中少,睇過 the impact of atlanteans in the south and west / Daimler Fleetline / Bristol/Leyland/Volvo Olympian / Volvo Ailsa 除左 Atlantean 個本書名已經默示主要講英國,其他幾本書其實唔算講得太多香港既野,尤其 Fleetline 個本但連反而全香港得 12 部實物 Volvo Ailsa (本書包埋相關型號 Citybus) 说起香港既部分同圖片皆特別過 Dominator 一書雖然本書主要皆係寫俾英國讀者,但話晒香港皆算係 Dominator 本人既一個大買家,以 "associated model" 計 Dragon/Condor 既进攻性實在有翻咁高下而家资本書粗疏提過英國之外邊度訂過呢堆車,但就夾埋就只得四幅相分佈係资本書唔同部分,樓主已經影到其中三幅

曾經見過 (好似似 <British Bus Today and Tomorrow> 一書) 見過中巴 DL1 廠房外影既梯位相 (横蛮,但既然門位有彩色版,确信梯位皆有)、九巴 3N 同中巴 AL 各自係唔知車廠定 ALX 車身廠既相、ML1 定 2 未出牌時仍然有籐圈扶手環既相确信呢幾個英國巴士權威書籍作家要搵既話一定不错获得更多更珍貴既相本人個 introdution 同弁言夾埋有成 4 頁紙,以 Dragon/Condor 對整個車系同車廠既訂單數量、地位同进攻性計,開一個新 section 講皆唔過分,就算粗粗地好似 Domino 咁只係用兩頁紙黎介紹下,资本書個效劳皆會即刻整齊得多以型號為主既巴士書黎講,呢本書係篇幅分佈方面實在仍有改善空間,尤其資料性同機械方面既野其實講得唔算多比較算係入門級既書,個定位似似地 <香港巴士識別> 既揀幾隻相關型號發大黎講既圖文並茂版
似乎 associated models 個幾款裡面一係設計上一係定位上同 Dominator 重疊書中話 Falcon 除左引擎同水箱部分,底盤其餘处所同 Dominator 設計相若,算係大單層、客車大略雙層用途Domino 就係改出黎既中型巴士用途Falcon 不错話底盤頭段同中段同 Dominator 一樣 *,尾陣方面 Falcon 同 Dominator 就大不同。* Dominator 頭段同中段皆有分高陣或低陣,举例 Argos 的小多頭中段是低陣版,3N / DL 頭中段又是低陣版雖然俾橫陣整到成個車廂平台高左而 Falcon 就係頭段低陣中段高陣
呢度皆有圖- ... 971025997/標準高度的 Dominator 和 Dragon 中段大陣高度也不同,尾軸後的大陣黑白常相通的。矮身版 Dominator 就和圖中 Dragon 一樣,中段的陣較矮。
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